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新茂-發(fā)電機(jī)組智造專家:15011969188
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廣州發(fā)電機(jī)組行業(yè)的發(fā)展趨勢

來源:[]  時(shí)間:2014-08-02 17:18:23

(1)廣州發(fā)電機(jī)組 組的用途。由于柴油發(fā)電機(jī)組可用于常用、備用和應(yīng)急等3種情況。因此不同用途對柴油發(fā)電機(jī)組的要求就有所區(qū)別。

(2)柴油發(fā)電機(jī)組負(fù)荷容量。應(yīng)根據(jù)不同用途選擇負(fù)荷容量和負(fù)荷的變化范圍,確定柴油發(fā)電組機(jī)的單機(jī)容量和備用柴油發(fā)電機(jī)組容量。

(3)柴油發(fā)電機(jī)組的使用環(huán)境條件(主要指海拔高度和氣候條件)。

(4)柴油發(fā)電機(jī)組的選擇。

(5)選購柴油發(fā)電機(jī)組要注意發(fā)電機(jī)與勵(lì)磁方式。

廣州發(fā)電機(jī)組 總體概述:

1.1貫流式燈泡發(fā)電機(jī)組即機(jī)組軸線呈現(xiàn)水平狀態(tài),整個(gè)機(jī)組置于水中。

1.2發(fā)電機(jī)與水輪機(jī)直接連接,發(fā)電機(jī)無軸,轉(zhuǎn)子直接懸掛在水輪機(jī)主軸上,整個(gè)機(jī)組為臥式兩支點(diǎn)雙懸臂結(jié)構(gòu)布置,發(fā)電機(jī)整體浸泡在流道中,外殼是流道的一部分。

1.3發(fā)電機(jī)由定子、轉(zhuǎn)子、泡頭、軸承、通風(fēng)系統(tǒng)、冷卻水循環(huán)系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、機(jī)械制動(dòng)系統(tǒng)、輔助接線、進(jìn)人管等組成。

1.4發(fā)電機(jī)主要包括定子、轉(zhuǎn)子、泡頭并與水輪機(jī)一起構(gòu)成一個(gè)防水的整體。發(fā)電機(jī)最大處直徑φ6400毫米,發(fā)電機(jī)總長6503毫米,總重約156.5噸。

1.廣州發(fā)電機(jī)組在水輪機(jī)的上游側(cè),泡頭與定子相聯(lián),定子與水機(jī)座環(huán)相聯(lián),水機(jī)座環(huán)作為發(fā)電機(jī)定子及泡頭的主要支撐。為增加機(jī)組剛度,防止振動(dòng),在泡頭部分還設(shè)有互成76о的兩個(gè)輔助支撐。

1.6由于發(fā)電機(jī)工作在水下,因此設(shè)有止水密封結(jié)構(gòu)。為了工作人員能夠進(jìn)入發(fā)電機(jī)艙對發(fā)電機(jī)進(jìn)行檢修維護(hù),泡頭上設(shè)有進(jìn)人孔。進(jìn)人孔及發(fā)電機(jī)艙內(nèi)設(shè)有照明燈及應(yīng)急燈。

1.7發(fā)電機(jī)組合軸承主要承受發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子的徑向載荷與水輪機(jī)的正反向推力。軸承所承受的力均通過軸承支架傳遞到管形殼上。


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